：桥梁防撞护栏

河道防撞护栏的防撞等级
河道防撞护栏是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的河道防撞护栏按防撞等级可分为α级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，α级用于专用公路。常用河道防撞护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是强型护栏板。河道防撞护栏材质是钢板材质，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。

河道防撞护栏作用越来越重要
城市道路交通事故统计资料表明：车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当；车速越快，事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展，设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建，车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生，河道防撞护栏的作用显得尤为重要。另外，随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使河道防撞护栏的防护形成一个完整的体系。

今日市场库存延续下降态势，不锈钢复合管市场库存压力较小，贸易商无低价出货意愿，对价格支撑力度较高，钢厂锁价坚挺。市场到货成本仍有支撑，综上所述，在市场供需较为平衡的状态下，明日不锈钢复合管市场价格或延续盘整运行态势，国内不锈钢复合管市场小幅调整，前期钢厂上调不锈钢复合管价格，使得钢厂内不锈钢复合管到货情况尚好，而近日成材价格出现松动，采购热情，江苏及辽宁地区不锈钢复合管价格出现小幅下调，预计近期主稳运行，根据到货窄幅调整，受盘面偏弱震荡下跌影响，现货价格普遍小幅下跌，其中各区域建材价格涨跌互现，全国均价跌，板材市场稳中偏弱，多地价格以跌为主，成交量环比昨日较好。

2019年和2020年，尽管全球经济环境较为严峻，球灯光护栏需求仍有望继续增长，中国经济减速、全球经济增速放缓、贸易政策带来的不确定性，以及许多地区的格局的变化，都可能削弱商业心和影响投资增速。在经济结构调整及贸易紧张局势的双重影响下，中国投资增速放缓，制造业表现疲软，灯光护栏需求增长也将持续放缓。

 

国内的许多大型桥梁在确保桥梁护栏的防撞等级达到要求的前提下，在选型时，综合考虑、美观、耐用、养护、减少桥梁自重及与桥梁形式、桥梁周围的自然景观相协调等因素，氟碳漆正逐渐被广泛采用。因此，对氟碳漆的施工工艺提出了更高的要求。
 工艺流程方案基于桥梁金属护栏的钢结构在工厂喷砂处理－底漆喷涂在工厂车间－现场焊接－现场氟碳漆涂装的工序，其它工序的桥梁金属钢结构的涂装可根据情况需做相应调整。
    通过多层次涂装利用各涂层的装饰作用、屏蔽作用、缓蚀作用和阴极保护作用达到对底层钢材长达20年以上的防腐装饰目的。
二、桥梁护栏氟碳漆涂装过程
 1.工艺流程：
金属结构基材→喷砂，除锈→涂环氧富锌底漆(50-80μm)→干燥→运输现场安装、打磨→涂环氧云铁底漆(50-80μm)→干燥→打磨→局部原子灰找平→打磨→涂氟碳面漆(30-40μm)→涂氟碳罩光清漆(20μm)→涂层稳定与固化(常温七天以上干燥)→检验。